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2015年4月8日 星期三

汽車消息

五展接單旺汽車零組件喊衝 2015-04-08 20:06 台北國際汽機車零配件五合一展8日開幕,本屆比起以往多開辦了改裝車暨車身美容保養展,現場美麗的車模,陪襯著精美改裝的車身格外吸引目光。(鄭任南攝) 汽車零組件廠今年展望 2015年台北國際汽車零配件等五大展覽昨日同步開展,規模創下歷史新

五展接單旺汽車零組件喊衝
2015-04-08 20:06

台北國際汽機車零配件五合一展8日開幕,本屆比起以往多開辦了改裝車暨車身美容保養展,現場美麗的車模,陪襯著精美改裝的車身格外吸引目光。(鄭任南攝)
台北國際汽機車零配件五合一展8日開幕,本屆比起以往多開辦了改裝車暨車身美容保養展,現場美麗的車模,陪襯著精美改裝的車身格外吸引目光。(鄭任南攝)
汽車零組件廠今年展望
汽車零組件廠今年展望

2015年台北國際汽車零配件等五大展覽昨日同步開展,規模創下歷史新高,接單逾6億美元,讓零組件廠士氣大振。包括和大、東陽、堤維西、帝寶、怡利電等國內大廠,齊聲唱旺今年接單,獲利更將同步攀升。

電電工會理事長郭台強昨日指出,去年灣汽車零組件出口總值2077億元,年增4.96%,其中車用電子快速成長,以台灣在電子產業的實力,切入車用電子產業更具競爭力,預計全年商機有10%至20%成長。

受惠於北美市場拉貨力道,主要零組件廠去年不只向來為旺季的第1季出貨飆高,這股氣勢更延續到去年下半年,帶動業主投入擴廠計畫,今年第1季拉貨力道續強,可望成為主要大廠營收續破記錄主要動能。

其中電動車大廠Tesla今年首季新車交車首破萬輛,帶動擠進供應鍊的和大業績。和大3月營收4.5億元、年增31.3%,創單月新高,其中電動車齒輪組拉貨量較去年成長90%,扭力轉換系統零組件也有超過35%成長。

除Tesla穩定拉貨外,大型車廠小貨卡、SUV 等車款大賣,使得客戶的扭力轉換系統零組件需求大增。為延續獲利動能,和大已積極調整產品組合,增加高毛利產品出貨量外,也利用機械手臂取代人工、提升產能利用率。

同樣為Tesla供應鍊的世德,受惠客戶拉貨,帶動營業毛利、淨利雙雙勁揚。世德去年已於屏東加工出口區取得廠房,將增設屏東廠,因無須費時整地蓋廠,預計今年量產,屆時Tesla占營收貢獻將可突破2位數。

隨美西塞港勞資糾紛落幕,包括東陽、堤維西、帝寶等大廠,第2季外銷美國出貨可望加速,正好趕上這波旺季的客戶拉貨、急單需求,今年營收及獲利表現都不看淡。

怡利電則在昨日發表Smart HUD車聯網抬頭顯示器,宣示從代工,跨入AM售後服務市場,除今年可望因新產品上市,營收成長2成、獲利增3成外,未來3年內的OEM、AM的營收占比可達1比1,產品結構更為紮實。

怡利電總經理陳錫勳說,Smart HUD去年12月試賣以來,銷售已經超過1萬台,預計今年銷售12萬台,除在台灣、大陸銷售外,歐美地區將陸續開賣,預期第2、3季可望放量。

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阿里強攻O2O 汽車服務通包
2015-04-08 20:04

阿里巴巴汽車業務
阿里巴巴汽車業務

阿里巴巴汽車事業更進一步!中國大陸電商巨頭阿里巴巴集團昨(8)日宣布,將整合旗下汽車相關業務,成立阿里汽車事業部。首任阿里汽車事業部總經理,將由聚划算前任總經理王立成擔任,將涵蓋新車、二手車、汽車商品與在地化服務等汽車電商各種類別。

鳳凰科技報導,阿里汽車事業部將整合阿里集團大數據行銷、汽車金融業務,以及具有6,000萬車主用戶的平台優勢,會同合作的汽車生態產業鏈廠商,透過行動通訊網路,向車主提供「看、選、買、用、賣」的整合式一站服務。

報導指出,目前包括BMW、Jaguar、荒原路華、凱迪拉克、Volkswagen、別克、雪弗蘭、豐田、本田、日產、現代、福特、奇瑞、吉利等中國大陸近50家主流車商已與阿里汽車合作。同時,阿里也整合維修商、汽車售後服務等各類實體服務據點,以推動O2O(離線商務模式)。

王立成表示,阿里集團先前已與上汽集團合作,合資設立10億元人民幣的「互聯網汽車基金」,以推動互聯網汽車的開發與營運平台建設。阿里巴巴除擁有自行開發的Yun OS作業系統,也在電商、金融、地圖導航、通訊等領域具有核心技術能力。

據悉,今年上海車展期間(本月22~29日),阿里將透過論壇方式與各領域合作伙伴共同發布汽車業務的全新戰略。大陸目前汽車電商蓬勃發展,整車銷售方面,去年「雙11」購物節期間,僅阿里旗下的天貓商城就售出5.07萬輛新車。

除了在汽車電商方面有所進展,新浪科技引述消息人士透露,阿里旗下的高德地圖將與大陸汽車租賃商「神州租車」達成戰略合作,全面支持神州租車的各項用車業務。這是繼叫車軟體後,阿里體系進一步加強在用車市場上的布局。

該報導指出,高德地圖將宣布「LBS(以位置為基礎的服務)戰略」,用車市場(包括租車、專車接送、共乘拼車等)將是今年的重點。分析解讀,與先前培養消費者支付習慣的策略不同,此次阿里將著重在自家地圖擴張及與O2O服務的結合。

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長傑汽車電子產品全球各大車廠採用
2015-04-08 20:04

長傑車用產品備受品牌車廠肯定。圖/業者提供
長傑車用產品備受品牌車廠肯定。圖/業者提供

中國大陸車市的強勁成長,取代美國成為全球最大之製造與銷售的市場,帶動亞洲汽車周邊產業的蓬勃發展。在全球汽車產業擁有39年豐富經驗的迪美長傑科技,將自身定位為專業的國際研發工程公司;以車用傳感器、電子、機電整合和中央控制系統的核心技術,配合各類車種及車廠需求,開發更具智能化的系統,以提升車輛的安全性、可靠度及舒適性。

相較於許多電子廠商著眼於汽車娛樂、導航系統及售後服務市場的策略,長傑科技專注於高可靠度、精密度、耐久性、長期測試驗證及高進入障礙的汽車引擎電子、傳動及底盤電子、車身及安全電子的原廠配套,直接供應給GM、Ford、Jaguar、Porsche、Land Rover及Delphi、Visteon、Valeo等國際知名車廠。在電動助力轉向系統上,相較有刷馬達容易因摩損而造成系統故障,產生大量召回車輛的案例,長傑科技採用無刷馬達的設計,徹底改善傳統液壓和有刷馬達的缺點,以高節能、容易組裝、高整合應用等優點,逐漸成為市場主流。

長傑科技總經理唐曉華指出,迪美長傑自行設計、研發、製造的各種零件、模組、系統產品,搭配、運用於全球各大車廠及各種車款。如Aston Martin全車系車燈系統均採用迪美長傑的HID安定器。中國北京汽車搭配迪美捷伸的電動助力轉向系統,在2014年7月舉辦的青海湖電動車賽中,得到多項性能優異大獎。配合中國大陸汽車市場的崛起,公司以極富經驗的研發能力、優良的產品品質,得到客戶普遍的信任和認同。

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